機高鐵車終合軟件分析儀 產品型號：CTM-2004F

一、概 述

CTM-2004F全系列機動式(shi)車(che)(che)一體化測量(liang)(liang)儀(yi)（車(che)(che)子(zi)拖(tuo)拉(la)機一體化測量(liang)(liang)儀(yi)）于測量(liang)(liang)車(che)(che)子(zi)動力(li)機特點(dian)、經濟(ji)發展特點(dian)、調(diao)控(kong)特點(dian)、拖(tuo)拉(la)機伸位特點(dian)等(deng)。軟件系統分為呈(cheng)現屏呈(cheng)現，實(shi)時的呈(cheng)現好(hao)(hao)多(duo)測量(liang)(liang)數據分析、申請這類卡種曲(qu)線(xian)提額，清淅更直(zhi)觀；測量(liang)(liang)工程(cheng)項目(mu)項目(mu)分為選(xuan)項卡式(shi)控(kong)制，簡(jian)單易(yi)(yi)行易(yi)(yi)用(yong)；感應器(qi)(qi)器(qi)(qi)數值、測量(liang)(liang)指標也能一鍵儲(chu)存(cun)，掉電(dian)不(bu)損失，不(bu)要相同復制粘貼；組裝機開發遵循組隊工程(cheng)項目(mu)學，有利控(kong)制，該測量(liang)(liang)儀(yi)器(qi)(qi)是車(che)(che)子(zi)制造技術、車(che)(che)子(zi)驗測、車(che)(che)子(zi)售后維修、研究行業(ye)(ye)、道路(lu)公路(lu)交通(tong)公路(lu)交通(tong)行業(ye)(ye)、農機具(ju)安全管理(li)工程(cheng)監理(li)行業(ye)(ye)的很好(hao)(hao)驗測儀(yi)器(qi)(qi)和高教學評(ping)價(jia)校車(che)(che)子(zi)角度的很好(hao)(hao)教學評(ping)價(jia)儀(yi)器(qi)(qi)。

設(she)計(ji)內嵌(qian)小型直接萬能平板打印(yin)圖片(pian)機(ji)，可更便(bian)利地將(jiang)試(shi)驗畢竟(jing)同(tong)時試(shi)驗的(de)大(da)數(shu)據資(zi)料、技術(shu)性斜(xie)率(lv)等直接打印(yin)圖片(pian)除(chu)了(le)；客(ke)戶使(shi)用(yong)算機(ji)更便(bian)利地對該的(de)大(da)數(shu)據資(zi)料展開多次分(fen)析(xi)一下(xia)處里或(huo)文件存儲（的(de)大(da)數(shu)據資(zi)料論(lun)(lun)文格式(shi)詳(xiang)情緒論(lun)(lun)）。

本程序能否配接兩路口油(you)耗感(gan)(gan)應(ying)器器，就能方便簡潔地對回剩余油(you)較少(shao)的(de)機動車，精準的(de)地測試圖片其實是際耗剩余油(you)。（標準單位系統(tong)配置：1只油(you)耗感(gan)(gan)應(ying)器器。）

本設備(bei)遵循GB7258《清障車(che)車(che)電腦運行很安全(quan)技能前提》的必須。

二、基本測驗頂目

減(jian)速(su)(su)耐壓(ya)試(shi)驗：減(jian)速(su)(su)初(chu)速(su)(su)、減(jian)速(su)(su)長度、減(jian)速(su)(su)期限

行(xing)車(che)剎(cha)車(che)系(xi)統(tong)(tong)系(xi)統(tong)(tong)器(qi)做(zuo)實驗(yan)的時候(hou)：行(xing)車(che)剎(cha)車(che)系(xi)統(tong)(tong)系(xi)統(tong)(tong)器(qi)初速、行(xing)車(che)剎(cha)車(che)系(xi)統(tong)(tong)系(xi)統(tong)(tong)器(qi)距離感、行(xing)車(che)剎(cha)車(che)系(xi)統(tong)(tong)系(xi)統(tong)(tong)器(qi)精力(li)、 大減(jian)訪(fang)(fang)問(wen)訪(fang)(fang)問(wen)訪(fang)(fang)問(wen)速度、最低(di)值(zhi)水平(ping)減(jian)訪(fang)(fang)問(wen)訪(fang)(fang)問(wen)訪(fang)(fang)問(wen)速度、MFDD（做(zuo)好發出了的最低(di)值(zhi)水平(ping)減(jian)訪(fang)(fang)問(wen)訪(fang)(fang)問(wen)訪(fang)(fang)問(wen)速度）

速(su)度耐(nai)壓裝置(zhi)：耐(nai)壓裝置(zhi)間距、耐(nai)壓裝置(zhi)時間、均速(su)度（ 低平衡發動機轉速(su)、 高穩固最高車速(su)）

減(jian)(jian)速(su)試驗(yan)檢測：減(jian)(jian)速(su)高度、減(jian)(jian)速(su)時期、減(jian)(jian)速(su)末(mo)速(su)以其換檔(dang)已(yi)經開(kai)始(shi)和收場時的網絡速(su)度、高度、時期

油耗(hao)試驗報告：

百1公里長油(you)(you)耗(hao)：可(ke)靠性疲勞(lao)試(shi)驗(yan)長距離(li)、可(ke)靠性疲勞(lao)試(shi)驗(yan)時(shi)段(duan)、平均水平快慢(man)、百1公里長耗(hao)油(you)(you)情(qing)(qing)況、時(shi)間耗(hao)油(you)(you)情(qing)(qing)況

等(deng)速油(you)耗(hao)：可(ke)靠(kao)性試驗裝置(zhi)長(chang)距離、可(ke)靠(kao)性試驗裝置(zhi)時間段(duan)、一般(ban)進程、等(deng)速耗(hao)剩(sheng)余油(you)（百平方(fang)公里耗(hao)剩(sheng)余油(you)）、個鐘頭耗(hao)剩(sheng)余油(you)

加快高(gao)速(su)度油耗(hao)(hao)：加快高(gao)速(su)度末速(su)、檢驗(yan)差距、檢驗(yan)日子、總值高(gao)速(su)度、加快高(gao)速(su)度耗(hao)(hao)容(rong)量、小(xiao)時英(ying)文耗(hao)(hao)容(rong)量

六載(zai)荷(he)油耗：檢(jian)驗(yan)臺距里、檢(jian)驗(yan)臺精力、評均加速度、百平方公(gong)里耗油位天耗油位

帶(dai)(dai)動(dong)帶(dai)(dai)現(xian)場實(shi)驗(yan)：現(xian)場實(shi)驗(yan)距(ju)里、現(xian)場實(shi)驗(yan)時(shi)間間隔、平均水平強(qiang)度、帶(dai)(dai)動(dong)帶(dai)(dai)力(li)、帶(dai)(dai)動(dong)帶(dai)(dai)瓦數、轉數、滑(hua)轉率、半小時(shi)耗(hao)油情況、比油耗(hao)

三、技術應用性能方面指標體系

設備功(gong)率(lv)(lv)測(ce)試(shi)：不低于10W（外部功(gong)率(lv)(lv)測(ce)試(shi)5W）

原帶(dai)24v電源：DC9.6v （1.2v 4AH鎳(nie)鎘(ge)微型蓄電池 8節(jie)）

外接電壓：DC12V

規定(ding)9針RS232插口。（3腳移動(dong)信(xin)息燈輸出，2腳移動(dong)信(xin)息燈鍵(jian)入，5腳移動(dong)信(xin)息燈地）。波特率9600，大(da)數據位(wei)8位(wei)，關閉(bi)位(wei)1位(wei)，無驗證。

外貌尺寸(cun)圖：370 X 260 X 90 mm

重    量(liang)：4.5 kg(有(you)內嵌微型蓄電池)

實用工作溫度：-10℃～40℃

生活環境濕球溫(wen)度：30%-80%