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FLY-2000燃油消耗測試裝置采用不分光紅外分析技術測量汽油或柴油車的排氣濃度，運用內錐式(V-cone)流量計測量稀釋后總流量，再根據溫度、濕度和壓力修正后準確地計算碳的排放量，從而獲得車輛的燃油消耗量。
注：規格如有變動，我司恕不另行通知。
【主要性能特點】
FLY-2000燃油消耗測試裝置采用了IRB-2000不分光紅外分析技術測量汽油或柴油車的排氣濃度，同時采用了準確性高、穩定性和耐久性十分優良的內錐式（V-cone）流量計測量稀釋后總流量，再根據溫度、濕度和壓力修正后準確地計算碳的排放量，從而獲得車輛的燃油消耗量。本測試裝置既可以測試百公里油耗，也可以測試每小時油耗，并且預留了排放氣體污染物質量測量的功能。
FLY-2000燃油消耗測試裝置采用了自動分段稀釋方法（變頻器采用PID閉環控制風機的流量），保證了在寬的動態測試范圍內，流量和濃度測量的準確性。
【主要技術參數】
環境先決條件和電源線標準要求 | ||||||||||
崗位溫度因素 | 0~40℃； | 開關電源頻繁 | 50Hz | |||||||
相對性溫濕度 | 10~90%RH； | 電源線直流電 | 3A | |||||||
本職工作汽壓 | 70.0kpa~106.0kpa； | 電壓工作效率 | 1kW | |||||||
手機輸入直流電壓 | 380VAC三(san)相(xiang)變(bian)頻器(qi)和220VAC三(san)相(xiang)變(bian)頻器(qi)，±10% | |||||||||
定性分析實驗儀器單園方法質量指標 | ||||||||||
的氣體 | 檢測條件 | 測定控制精度 | 從復性 | 空(kong)調噪聲（rma.） | ||||||
值 | 相對于值 | 值 | 比較值 | 值 | 相值 | |||||
HC（正乙烷當量） | 0~1000ppm | ±4ppm | ±3% | ±3ppm | ±1.5% | 2ppm | 1.0% | |||
CO | 0.00~1.00% | ±0.01% | ±3% | ±0.01% | ±1.5% | 0.01% | 1.0% | |||
CO2 | 0.00~5.00% | ±0.03% | ±3% | ±0.02% | ±1.5% | 0.01% | 1.0% | |||
NO（自選配） | 0~1000ppm | ±25ppm | ±4% | ±20ppm | ±3.0% | 10ppm | 1.0% | |||
送樣國內流(liu)量：~5L/min； | ||||||||||
調制熱度模快水平招生指標 | ||||||||||
測量范圍：0~12m3/min； | ||||||||||
工作流量：2m3/min~4m3/min~8m3/min； | ||||||||||
測量誤差：±2.0%（2m3/min~8m3/min）； | ||||||||||
測驗平衡裝置新技術要求 | ||||||||||
測量(liang)方法范圍之內：1L/h~15L/h | ||||||||||
精確測量確定誤差：±5.0% | ||||||||||
聯系人：王汝玄
電話：
傳真：86-010-68467699
手機：18910534055
郵箱：1350547381@qq.com
網址：cuishi168.com
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