挖改鉆機發生異響的原因-解決方法換成機載式液壓劈裂機
發布時間：2023-02-15 0次瀏(liu)覽
內容摘要：挖改鉆機驅動橋異響一般隨挖改鉆機的行駛速度、行駛條件的變化而變化，解決方法換成機載式液壓劈裂機，?挖改鉆機發生異響的原因如下：
挖改(gai)鉆機驅(qu)動橋異響一(yi)般隨(sui)挖改(gai)鉆機的行駛速度(du)、行駛條件的變(bian)化而(er)變(bian)化，解(jie)決方(fang)法換成機載(zai)式液壓劈裂機，挖改(gai)鉆機發生異響的原因如下：
1、齒輪(lun)(lun)(lun)磨損挖改鉆(zhan)機(ji)(ji)行駛(shi)時，驅動橋的減速(su)器(qi)（主減速(su)器(qi)和(he)輪(lun)(lun)(lun)邊減速(su)器(qi)）和(he)差速(su)器(qi)齒輪(lun)(lun)(lun)就會發生磨損，潤滑不良時，產生了噪聲，即異(yi)響。機(ji)(ji)載式液(ye)壓劈裂機(ji)(ji)
2、差(cha)速器(qi)的半軸齒(chi)輪和行星齒(chi)輪的背后(hou)都墊有襯墊磨損變薄，使差(cha)速器(qi)齒(chi)輪嚙(nie)合(he)間隙增大(da)，出現不(bu)正常的嚙(nie)合(he)而發出異響。
3、半軸花(hua)鍵(jian)齒磨損，使配(pei)合間隙增(zeng)大(da)。傳(chuan)動時，產(chan)生(sheng)花(hua)鍵(jian)與鍵(jian)槽撞擊(ji)發出異響聲。
4、軸承潤滑不良，發生異響。
5、圓錐(zhui)軸承調整(zheng)的預緊(jin)度過小(xiao)，將會使圓錐(zhui)齒輪軸向竄動造成嚙合間(jian)隙時大時小(xiao)，喪(sang)失(shi)正確嚙合而發出異響。損壞時響聲(sheng)更大，甚至(zhi)會將運動機件卡死。
6、減速器和差速器的緊(jin)固(gu)（螺栓(shuan)）松動，多會(hui)產生(sheng)異響。
7、潤(run)滑(hua)不良齒輪(lun)(lun)傳動時(shi)要使(shi)用(yong)潤(run)滑(hua)，如果(guo)缺油或油品低(di)劣(lie)形不成油膜，齒輪(lun)(lun)輪(lun)(lun)齒嚙合(he)時(shi)形成干摩擦，就會發出異(yi)響。
8、裝(zhuang)配不當驅動橋的主減(jian)速(su)器(qi)和(he)差速(su)器(qi)等(deng)配時，齒輪和(he)軸承的配合件間均應留有間隙，齒輪工作不平穩，產(chan)生(sheng)很大的振動和(he)噪聲。
9、齒(chi)輪輪齒(chi)嚙合印痕不是均(jun)勻分布在節圓(yuan)線(xian)周圍，挖改鉆(zhan)機行駛時多會發出異響。
二、診斷(duan)與(yu)排除：
診斷時，應根據異響出現的時機和(he)特(te)征，結(jie)合上(shang)述(shu)分析的原因進行排除(chu)。機載式液壓(ya)劈裂(lie)機，路試挖改鉆(zhan)直(zhi)線(xian)行駛時出現(xian)異(yi)響，故障一般在(zai)主減速(su)(su)器(qi)或差(cha)速(su)(su)器(qi)軸承等處；轉彎(wan)時出現(xian)異(yi)響，故障多數在(zai)差(cha)速(su)(su)器(qi)。
如果響聲高（尖叫(jiao)），且(qie)是新裝配，用(yong)手(shou)模驅動橋殼的差速部(bu)位有燙手(shou)難忍感，挖改鉆(zhan)表明多數是由于裝配過緊，各配合間隙過小所所致(zhi)。如果(guo)使用過(guo)久后(hou)出現(xian)響聲，一般多數是(shi)由于(yu)各(ge)部機件磨損過(guo)甚(shen)使配合間隙過(guo)大(da)所(suo)致(zhi)。常表(biao)現(xian)為起步或車速發生變(bian)化(hua)時還會出現(xian)“咯噔”的響聲。如果(guo)聽到是(shi)干摩擦聲，多數是(shi)由于(yu)驅動橋內(nei)潤滑不良(liang)所(suo)致(zhi)。
三、怎樣解(jie)決(jue)
1、日常保養和維護(hu)。2、使用品質較好的潤滑油。
3、使(shi)用(yong)有經驗的駕駛員(yuan)和操作手。
4、換(huan)成(cheng)烈巖科技(ji)的PL1000或PL2000機載式(shi)液壓劈裂機。
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